У наш час люди все більше уваги приділяють питанням безпеки під час керування автомобілем.Безпечні молотки стали стандартним обладнанням для великих транспортних засобів, і місце, де запобіжний молоток вдаряє по склу, має бути прозорим. Хоча скло розіб'ється, коли запобіжний молоток вдаряє по ньому, передумова полягає в тому, що потрібно вдарити в правильне місце. Ми повинні вдарити по чотирьох кутах віконного скла автомобіля, що є найбільш вразливим місцем. В іншому випадку його важко розбити, і важко розбити вікно та вибратися силою.

Тепер аварійний молоток є не лише стандартним обладнанням для великих автобусів та легкових автомобілів, але й оснащений багатьма автовласниками. Зрештою, у критичний момент невеликий запобіжний молоток може врятувати вам життя. Однак, мати лише запобіжний молоток недостатньо. Вам також потрібно знати місце, де запобіжний молоток вдаряє по склу. Це також вимагає навичок. Якщо ви не вдарите в потрібне місце, важко розбити скло та уникнути неприємностей.
Спосіб використання запобіжного молотка полягає в тому, щоб енергійно вдарити його наконечником по чотирьох кутах і краях скла (найслабше місце – посередині зверху). Після розбиття скло відвалиться повністю. Чим ближче місце удару до краю, тим краще, оскільки край скла є найбільш вразливим місцем, яке не тільки легко розбити, але й спричинить відпадання всього скла. По-друге, якщо скло покрите плівкою, навіть якщо розбити його з середини, не зачепивши краю, воно не відвалиться легко, тому його потрібно вибити ногою. Хоча це працює, це займає багато часу, і кожна секунда на рахунку під час втечі.

Деякі люди точно сумніваються, що можна використовувати інші тверді предмети, і не обов'язково мати молоток для безпеки автомобіляХа-ха, ти ж маєш знати, що загартоване скло дуже тверде, і звичайні тупі предмети, такі як ключі, підбори на високих підборах тощо, неефективні. Причина, чому запобіжний молоток простий у використанні, полягає в тому, що його легше тримати в руках, а площа контакту між кінчиком та склом невелика. Тиск, що створюється тією ж силою, більший, і проколювати скло легше, як проколювати шкіру голкою, яка ламається з одного удару. Ти пробував використовувати ключ?
Слід також зазначити, що якщо є вибір, краще розбити скло дверей автомобіля, а не лобове скло, оскільки переднє та заднє лобові скла товстіші та їх нелегко розбити. Тому, якщо скло дверей автомобіля зручне для втечі, краще тікати збоку, щоб заощадити час та зусилля.

Слід також зазначити, що якщо є вибір, краще розбити скло дверей, а не лобове скло, оскільки переднє та заднє лобові скла товстіші та їх нелегко розбити. Тому, якщо скло дверей зручне для втечі, краще тікати збоку, щоб заощадити час та зусилля.
Час публікації: 14 вересня 2024 р.